Austin · 麻省理工学院

GPA 4.0 的航空模型玩家，设计氢动力 VTOL 飞行器，ED 录取 MIT 航空航天。

学生背景

美高，GPA 4.0，AP 物理/微积分/环境科学 5、5、5，参与过航空模型竞赛，但作品聚焦“速度/高度”，缺乏可持续理念。

申请难点

MIT 航空航天系看重“技术突破＋人类未来”，如何将航空与可持续能源结合？

IVY 导师的藤校升级建议

Mentor Strategy

理念转型

组织学生参加 MIT“可持续航空”线上研讨会，学习电动飞机、氢能源推进技术，重构项目方向——设计“氢动力垂直起降飞行器”（VTOL）模型，用 Fusion 360 建模、ANSYS 做流体力学模拟，优化能源效率。

文书与科研适配

文书对比 MIT“使命驱动”的录取理念，强调“航空航天不应加剧气候危机，而要成为解决方案”；补充与 MIT 教授的科研对话（如邮件探讨氢燃料存储技术），ED 录取航空航天工程可持续能源方向。

录取结果

ED 录取麻省理工学院航空航天工程可持续能源方向

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Zoe · 布朗大学

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Ryan · 加州理工学院

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